Hier könnt Ihr eine Sender- Empfänger- Kombination zur kabellosen Funk-Übertragung von Steuerimpulsen und Rückmeldungen für viele verschiedene Lichtsignale erwerben, welches für alle Spurweiten geeignet ist.

Es kann beim Hauptsignal die Signalbilder Hp0, Hp1, Hp2 und Hp0/Sh1 zeigen und beim Vorsignal die Signalbilder Vr0, Vr1 und Vr2. Die Signalbilder sind beliebig kombinierbar, sodass es möglich ist Sperrsignale, Blocksignale, Einfahrsignale und Ausfahrsignale jeweils mit und ohne Vorsignal zu schalten. Es ist auch möglich nur das Vorsignal zu nutzen. Es erfolgt ein vorbildgerechter weicher Signalbildwechsel zwischen den Signalbildern.

Der Gleisabschnitt am Signal ist bei „Halt“- Stellung stromlos und wird ca. 2 - 3 Sekunden nach dem Umstellen des Signals auf „Fahrt“ zugeschaltet, so dass der Zug nicht gleich beim Umstellen abfährt (Zugbeeinflussung).

Für die Betätigung auf „Fahrt“- Stellung kann man einen Taster verwenden und für die Betätigung auf „Halt“- Stellung einen Taster, Reed, Gleiskontakt, Schaltgleis, Hall-Sensor, Lichtschranke oder ähnliches. Wird das Signal auf „Halt“ gestellt, so wird auch gleichzeitig der Gleisabschnitt am Signal stromlos geschaltet. Die Rückmeldung der Signalstellungen erfolgt erst nachdem die Spannung im Gleisabschnitt zu- oder abgeschaltet ist. Die Fahrt-Stellungen sind untereinander verriegelt, so dass es nicht möglich ist (ausversehen) ein anderes Signalbild zu schalten.

Das Modul wird als Fertig-Artikel geliefert. Eine ausführliche Einbauanleitung wird selbstverständlich mitgeliefert. Lieferumfang ist nur das Modul, nicht die anderen auf den Fotos sichtbaren Teile!

Hier ist ein Video für ein Lichtausfahrsignal als Beispiel.

Fragen bitte vor dem Kauf stellen.

Alle angegebenen Preise sind Gesamtpreise (ggf. zzgl. Versandkosten). Aufgrund des Kleinunternehmerstatus gem. § 19 UStG wird die Mehrwertsteuer in der Rechnung nicht ausgewiesen.